新桥荣誉地铁议员

波特兰桥被命名为Visionary Planner Bob Stacey '72。

由绞车capehart.|2021年4月29日

他是一个活动家,一个倡导者,一个计划者,政策不胜和公务员。50年,地铁议员Bob Stacey '72通过对可持续增长的愿景承诺来塑造波特兰地区。现在,他拥有一个以荣誉命名的桥梁的不寻常区别。

波特兰交通局局长克里斯华纳今天宣布,PBOT的新自行车和行人桥,位于附近Max Orange Line Crosss Se Milwaukie Avenue的十字路口,从此以后会被称为Bob Stacey Crossing.,尊重领导的一生可持续性和运输规划。

“荣誉称波特兰最新的自行车和步行桥为议员Bob Stacey命名,”华纳说。“鲍勃始终明白,我们如何从一个地方到达,对建立更可持续的,更安全和更公平的社区至关重要。由于他对公共服务的承诺和他的信念,总会有更好的,更公平的方式做事,鲍勃已经取得了我认为我们所有人都在公共生活中争取:创造持久的遗产,帮助我们的邻居和改善我们的遗产社区。”

该公告发生在地铁委员会的虚拟会议上,惊讶地抓住了鲍勃。“我是惊人的,”他说,眨了眨眼泪。“谢谢你这个精彩的荣誉。”

渐进式领导人排队赞美鲍勃和他对波特兰的贡献。

“在塑造我们对脱脂性的追求方面没有人比鲍勃斯蒂更深入地参与。40多年来,他一直参与非营利性倡导和城市,州,区域政府和三兆,“美国代表说。伯爵布鲁诺尔。"More recently, as an elected official at Metro, he continues to be a powerful voice of reason, inclusion and principle. The ideal role model for citizens who want to protect our future while managing the present."

“已知的鲍勃斯蒂在3年后,这是一个荣幸,”波特兰运输专员表示乔恩·困难。"Since we first got to know each other, it’s been clear just how committed he is to good land use and transportation planning. I can’t think of a more appropriate name for this pedestrian bridge than calling it Bob Stacey Crossing to honor his legacy.”

鲍勃在东部波特兰长大,在六十年代疲惫的速度晚期来到芦苇。他主修政治科学,并在Bonneville Power Implation的水热计划上写了他的高级论文。

在芦苇获得学位后,他继续在俄勒冈大学的法学院,很快成为当地政治的恒星。他是Ball Janik LLP的合作伙伴,并曾担任Gov.Barbara Roberts,该职员的高级政策顾问,该职员博士长伯博布尔布鲁诺尔的职员总公司,以及Trimet的政策和规划执行董事。他还担任波特兰的规划总监,并作为俄勒冈州的1000名俄勒冈州的执行董事,由亨利里士满和汤姆麦考尔成立于1974年,支持他们对参议院票据100和我们州的标志性土地利用规划系统的愿景。在同样的麦克尔精神,代表1000个朋友,他起诉地铁来收紧对该地区城市增长边界的限制。

Bob was elected to the Metro Council in 2012, where he has pursued his passion for affordable housing, the efficient use of land and the protection of farms and forests, and investing in a robust bicycle, pedestrian, and transit network. He serves on the Metro Policy Advisory Committee, the region’s roundtable on transportation, and liaises to Metro’s Transit Oriented Development steering committee and on the board of the Columbia Corridor Association. He worked directly with staff, community partners, and local leaders to plan the region’s latest high-capacity transit lines—the Division Transit Project and Southwest Corridor light rail.

他一直是一个坚定的倡导者,以获得更多住房密度,并优先考虑在最大站附近的经济实惠的住房。他最近的工作是帮助推动波特兰地铁地区采用拥堵定价,谈到诱导城市高速公路的真相,他从观看亚特兰大,休斯顿和洛杉矶等城市学到的课程的教训使得糟糕的选择。

他和他的妻子adrienne与女儿,女婿和两个孙子分享他们的东南波特兰家。

关于鲍勃斯蒂横穿

在2020年11月开业的Bob Stacey Crossing,从南侧克林顿St / SE 12th Ave Max Station靠近Gideon Street的The Se The The Se The The Se The The Se The The Se The The Se The Se The Se The Se The Place。这座桥在繁忙的Max和Union Pacific Freight Rail线上提供南北连接。

在2010年波特兰-Milwaukie轻轨项目(建立了最大橙色线)的波特兰 - 密尔沃基轻轨项目(Max Orange Line)的发展期间推迟了1500万座桥。但是强劲支持议员Stacey,PBOT,联邦合作伙伴和社区成员,Trimet成功地从联邦途经管理局(FTA)批准,以使用来自Max项目的一些剩余资金来构建桥梁。

该桥包括各种新功能,旨在使使用自行车或移动设备的人方便舒适。电梯足够大,可以用拖车或儿童标签沿着附件容纳自行车。通过电梯允许人们在一侧进入另一侧,避免使用移动装置或大型自行车向后返回或转身。更多详情可用PBOT新闻从开幕日发布

Bob Stacey Crossing由PBOT拥有,操作和维护。

非常感谢PBOT公共信息官和媒体战略家Dylan Rivera'95有关此帖的帮助。

标签:校友奖项和成就气候,可持续性,环境服务